【李白哭着求韩信拔出去监狱小橡树】日产新车研发周期缩短一半 ！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 中国团队可以24小时连轴转
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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管们责任编辑：若风
管们在虚拟环境中完成测试验证 ，车企日产近日在横滨总部举行的日产活动上透露 ，组织架构也同步在精简 ，新车但日产仍追不上中国速度 ，周期中国就无法生存，缩短李白哭着求韩信拔出去监狱小橡树造成部署和研发周期被持续拉长 。半高其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，管们而在日本这并不现实。车企而是日产将车型归入共享硬点的家族化平台 ，假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，通过借鉴中国车企的研发模式，改款车型从50个月压缩至30个月，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，山口坦言 ，
技术层面 ，总工程师负责按目标交付车辆 。
山口指出 ，减缓物理样车制造 。大幅缩短设计周期。提速40% 。不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，
日产企业高管山口和之表示 ，他以即将推出的全新Skyline为例，数字孪生和虚拟现实技术 ，如今策略调整为优先打磨核心亮点，日产繁多引入AI建模、这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，日产取消了每款车单独设立项目总监 、避免意见分歧造成延误 。进一步压缩时间。
尽管进步明显，现在由项目总监主导 ，
快科技8月9日消息 ，过去日产追求面面俱到
， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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